As empresas espanholas dos sectores da construção e serviços estão a comportar-se como autênticas “pontas de lança” do processo de diversificação de mercados e de internacionalização da economia de Espanha. Assim, depois de há algumas semanas um conjunto de empresas espanholas ter ganho o concurso para a construção de um projecto ferroviário de alta velocidade entre Medina e Meca, na Arábia Saudita, agora algumas dessas mesmas empresas, em parceria com sócios indianos, encontram-se muito bem posicionadas no concurso para a execução de um novo projecto de alta velocidade que irá ligar as cidades de Nova Deli, Bombaim e Calcutá, numa extensão de 1800 km de via. Na mesma altura, a construtora OHL decidiu abrir uma filial em Brisbane, na Austrália com o objectivo de avaliar projectos na área da construção civil e da gestão de infra-estruturas na região da Ásia-Pacifico. Hoje, desembarcou em Jacarta, Indonésia, uma missão empresarial de 20 empresas espanholas com o objectivo de avaliarem as oportunidades de negócios existentes neste país. Em síntese, a crise económica em Espanha está a "estimular" um conjunto de médias e grandes empresas a estalecerem planos de internacionalização cada vez mais ambiciosos e para mercados cada vez mais distantes, quer em termos geográficos quer em termos de “distância psicológica” ("from local champions to global masters"?).
